Enfocados en la potencia de imanes permanentes, liderando el futuro del petróleo y gas

Descripción del producto

El motor síncrono de imanes permanentes trifásico de arranque asíncrono (serie TYC) es un producto de motor de alto rendimiento que combina adaptabilidad de arranque con capacidad de operación de alta eficiencia. Puede cumplir las condiciones de arranque en campo y, al mismo tiempo, aprovechar plenamente las ventajas del motor síncrono de imanes permanentes: alta eficiencia, alto factor de potencia, baja corriente y bajo aumento de temperatura. Esta serie de motores ofrece velocidad estable, funcionamiento seguro y fiable, y es adecuada para escenarios industriales con altos requisitos de estabilidad de velocidad o con necesidades de regulación de velocidad.

En términos de ahorro energético, la serie TYC presenta un efecto de ahorro eléctrico más notable en el rango de carga del 25% al 120% en comparación con los motores asíncronos YE3; la tasa media de ahorro eléctrico puede superar el 7%. En condiciones típicas como las unidades de bombeo de petróleo y gas, con un correcto emparejamiento del sistema y estrategias de control razonables, se puede lograr un beneficio integral de ahorro energético más directo. Al mismo tiempo, la alta eficiencia nominal y el alto factor de potencia del producto pueden reducir eficazmente las pérdidas reactivas en líneas y sistemas, mejorando la economía global del sistema de suministro y accionamiento.

En cuanto a cobertura de aplicaciones, la serie TYC puede proporcionar soporte de potencia para ventiladores, bombas de agua, compresores, máquinas textiles, máquinas de flotación, trituradoras y unidades de bombeo, ayudando a los usuarios a reducir los costos de electricidad y mejorar la competitividad integral, manteniendo una capacidad de producción estable. Para escenarios que requieran una optimización adicional, también puede combinarse con un variador de frecuencia de alto rendimiento para lograr regulación continua de velocidad y optimización de parámetros de operación dentro de un cierto rango de velocidad.